Ивайло Механджиев, tesnolineikata.com
На 30 август 2017 г. – другата сряда, по тесните релси от Септември до Добринище и обратно, ще тръгне една легендарна за теснолинейката композиция от миналото, станала визитка на жп линията допреди 30 години – пътнически влак „Родопи“. Това съобщи Кристиан Ваклинов – председател на Гражданско сдружение „За теснолинейката“ и главен виновник за възстановяването на влаковия състав.
Идеята се ражда преди няколко години, когато Кристиан разбира от бивши железничари, че от 70-те до 90-те години на ХХ век по теснолинейката влаковете носят имената „Вихрен“, „Родопи“ и „Пирин“. В края на 2015 година Ваклинов успя да издейства от БДЖ съставите по теснопътната жп линия отново да имат имена, но от компанията не приеха всички стари, а дадоха нови – „Вихрен“, „Юндола“ (вместо „Родопи“), „Места“ (вместо „Пирин“) и „Рила“.
През лятото на 2017 година, Кристиан Ваклинов – вече като председател на ГС „За теснолинейката“, изпраща официално писмо до БДЖ с предложение влак „Родопи“да бъде изцяло възстановен. След разговори с ръководството на държавния жп превозвач идеята е приета и получава зелен сигнал за задвижване.
Композицията с името „Родопи“ тръгва за първи път на 7 юли 1974 г. в състав от второкласни пътнически вагони, фургон-вагон за колетни пратки и багаж, както и бюфет-вагон, в който се предлагат храна и напитки на пътниците. Салонът на влака е оборудван със завеси и килими с логото и инициалите на Българските държавни железници. Любезни говорителки съобщават гарите, спирките, престоя на влака в тях, забележителностите наоколо, връзките с друг транспорт, а по време на движението пускат българска музика за комфорта на пътуващите. След 12 години експлоатация, през 1987 година бюфетът е спрян, името„Родопи“ заличено, а персоналът по озвучаването – разпръснат по други служби.
Тридесет години по-късно легендарният пътнически влак „Родопи“ възкръсва, за да качи отново на релсите история, спомени, носталгия и романтика. В кратък срок „БДЖ – Пътнически превози“ успя да подбере най-скоро реновираните теснопътни вагони, да смени името „Юндола“ с „Родопи“, да оборудва състава с пердета и килимчета, за да може на 30 август 2017 година, точно в 8 часа и 32 минути,знаковата композиция да потегли отново – след 30-годишна почивка, към гори и реки, градчета и села, долини и котловини, за да мине през 35 тунела, множество мостове, покрай десетки забележителности, курорти, върхове и минерални извори, превозвайки своите нови и стари пътници по най-високата жп линия на Балканския полуостров.
С неимоверни усилия, безкрайно желание и плам в очите и сърцата на мнозина – легендата ще се завърне в целия си блясък. На този етап бюфет и фургон не са включени в състава на влака, тъй като такива в движение към момента няма.Озвучаване също няма да има, защото инсталацията във вагоните не е запазена. Ноот БДЖ уверяват че в обозримо бъдеще и тези екстри ще бъдат възстановени и включени към влак „Родопи“, който отново се връща „на ринга“, за да стане за пореден път визитка на теснолинейката Септември – Добринище.
Ежегодно теснолинейката привлича все повече посетители от целия свят и страната, които идват, за да изживеят авантюристичното пътешествие сред девствената природа, местните традиции и обичаи, за да се потопят в българското, изминавайки вече единствените у нас 125 километра тесни релси – от Горнотракийската низина, през Родопите и Рила – до красивата Пирин планина.
Заповядайте на борда на влак „Родопи“, който ще пътува ежедневно от 30.08.2017 г. по маршрут Септември – Добринище – Септември, както следва:
от София 06:40
от Пловдив 07:15
от Пазарджик 07:51
СЕПТЕМВРИ 08:32
ВАРВАРА 08:46
ВЕЛИНГРАД 10:04
ЯКОРУДА 11:46
РАЗЛОГ 12:50
БАНСКО 13:08
ДОБРИНИЩЕ 13:20
ДОБРИНИЩЕ 13:50
БАНСКО 14:07
РАЗЛОГ 14:18
ЯКОРУДА 15:21
ВЕЛИНГРАД 17:01
ВАРВАРА 18:15
СЕПТЕМВРИ 18:25
за София 18:46
за Пловдив 19:10
за Пазарджик 19:10
за Стара Загора 19:10
Няма коментари!
Все още няма коментари.