„Не правя номера на премиера. Опитвам се да изпълнявам задълженията си по тол системата. Процесът не е толкова елементарен. Още миналата година отправихме искане до всички общини в държавата да уточнят своите граници за тол системата.“ Това заяви в сутрешния блок на БТВ шефът на управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ Георги Терзийски.

Именно той бе чиновникът, подложен на публично унижение от премиера Борисов вчера заради недоволството на жители на крайни квартали на София от това, че от АПИ вече им искат винетки, за да отидат на работа.

Според Терзийски Борисов е бил в правото си да реагира гневно. „Процесът не е толкова елементарен. Още в началото на 2019 г. отправихме искане до всички общини да уточнят своите граници, за да знаем и да организираме така дейността, че да бъдат таксувани само участници само извън населените места“, каза той в своя защита.

По думите му през изминалите месеци в АПИ са получени искания от няколко общини, а по отношение на Столичната община са водени разговори в продължение на няколко месеца, тъй като проблемът е по-сериозен и имало участъци, които събират по-сериозен трафик.

„151 км са спорните участъци. Вчера Столична община депозира искането за изваждането на тези участъци, в които не се иска винетна такса. Освен самият обхват на участъците, трябваше да се направи и анализ на разходите, които трябва да компенсираме заедно със СО“, разкри шефът на АПИ.

„Камерите имат различен режим на действие – винетка, тол или комбинирано. Има и такива само за мониторинг на движението. Няма глобени шофьори от участъци край София. Имам информация от националното тол управление, че тези участъци, обект на преговори, нямат нито един генериран фиш от 17 февруари досега“, разкри Терзийски.

„Вчера проведох разговор с кметовете на коментираните населени места – Бистрица, Панчарево, Банкя и др. Уверих ги, че няма да има винетна такса“, допълни шефът на АПИ.

„Да, има напрежение, а премиерът е в правото си да даде оценка. Не смятам, че имам вина за това, че една година не се е постигнало споразумение. След забележката на Борисов, почувствах, че има грешки в работата ми. На близките им също не им стана приятно, но това са рисковете на управлението. Не се чувствам като глашатай, а като човек, който се опитва да накара една система да заработи в режим на дефицит на време и хора“, каза още той.

Шефът на АПИ допълни, че не смята, че има лична вина за това, че в рамките на една година не е постигнато разбирателство със Столична община по казуса. „В интерес на истината на семейството ми не им стана много приятно от думите на премиера. Не се чувствам като глашатай, а като човек, който полага усилия една сложан система да заработи. Но това са рисковете – да приемаш както позитивите, така и негативите от работата си. Лично не съм предупреждавал премиера, но съм сигнализирал регионалното министерство, че преговорите се забавят и че това може да доведе до напрежение“, заяви Георги Терзийски.

„АПИ премахва райони от винетни такси, но общините ще си плащат за поддържане на пътната инфраструктура. Поддържането струва пари, а АПИ харчи приходите си за ремонт на пътищата. Годишната винетка от 97 лв. струва на един шофьор дневно 23 стотинки. Балансът от ниски приходи и поддръжка на пътищата е труден“, разкри шефът на управителния съвет на Агенция “Пътна инфраструктура”.

„Автобусите от градския транспорт ще плащат за винетки, които засягат районите извън населените места“, завърши Георги Терзийски.

Ето как някой във фейсбук визуализира директната заръка на Бойко Борисов

ВНИМАНИЕ!/congratulations/

Publiée par Боян Георгиев sur Mercredi 19 février 2020