Двудневен ремонт на осветлението и светофарите в тунелите на „Траянови врата“ на АМ „Тракия“ бе направен на 25 и 26 май, миналата година сочи справка от  АПИ. Тогава от там посъветваха шофьорите е да карат внимателно и със съобразена скорост, спазвайки пътната сигнализация, тъй като се наложи заради ремонта движението да бъде само през едната тръба, а след това бе преместено във втората, за да се ремонтира и първата.

Въпреки подмяната на осветителните тела тогава, двете тръби на тунела които са дълги по 685 м. и широки по 12.5 м. отново се нуждаят от същия ремонт, сочи справката от доклада на АПИ, за състоянието на тунелите в страната, след инцидента на „Ечемишка“. Нещо повече, двата тунела са разположени един до друг в доклада и се намират в категория „Тунели със съществен риск“.

Въпроси: Колко струваше миналогодишният ремонт на тунелите и какво точно е ремонтирано? След като е било сменяно осветлението, защо след по-малко от година това трябва да се прави отново?