Шофьорските курсове в Пазарджик за придобиване на категория В, право да се управлява лек автомобил, варират от 350 до 550 лв., сочи наше проучване. Желаещи да се научат да шофират винаги има, но конкуренцията между отделните школи е доста сериозна. Това налага и често да се правят промоции, за да се наберат повече кандидати, признават собственици на автошколи.
От 2017 г. освен пълнолетие за шофьорска книжка се изисква и завършен десети клас. Задължителните теоретични учебни часове са 40, а практическите са 31. В различните школи можете да си осигурите и допълнителни часове по шофиране, като си доплатите извън първоначалната уговорена цена. 97 е максималният брой точки, които курсантите могат да съберат от теоритичния изпит. Препитването се счита за успешно ако кандидат – водачът е събрал 87 точки. Дори да са с една по-малко, той се счита за „скъсан“.
В рамките на една година след теоретичния изпит трябва да се издържи и практическият. Ако не се издържи, трябва отново да се полага теоретичен. Който е скъсан на кормуването, трябва да вземе допълнителни четири часа преди отново да се яви на практически изпит. След успешно изкарания практически изпит, не по-рано от три работни дни, може да се подадат документи в КАТ за шофьорска книжка.
За шофьор категория В се подава медицинско свидетелство, диплома за завършено образование – оригинал и ксерокопие, трябва бележка за изкаран курс за долекарска помощ от БЧК, валидна лична карта. Всичко това лично трябва да се подаде в Пътна полиция.
Как точно протича изпитът по кормуване и има ли задължителни елементи, които трябва да бъдат включени в него?
Задължително за оценка „да” трябва да се кара не по-малко от 25 минути. Ако например на 24-тата минута се направи някаква грешка за прекратяване на изпита, той се прекратява. Задължителните елементи по време на изпита по кормуване са няколко. Първо, трябва да можеш да потеглиш и да се включиш в движението безопасно. Трябва да умееш да паркираш – успоредно или перпендикулярно. То трябва да бъде изпълнено без да се налага намеса на изпитващия инспектор от Изпълнителната агенция „Автомобилна администрация” (ИААА), без да има качване на бордюр или дори докосване на гумата до бордюр. Дава се право на няколко корекции – например маневри напред-назад, но без да се качваш на бордюр, да го докосваш с гума, да удряш дърво или да причиняваш щета на някой съседен автомобил. Други задължителни елементи са обратен завой, влизане-излизане от главен път, безопасно включване в движението, леви и десни завои на по-малка или по-голяма улица със светофар, преминаване през кръстовище, на което е без предимство.
Може ли изпитът да бъде прекратен след едва 200 метра шофиране?
Изпитът може да бъде прекратен и за по-малко от 30 секунди. Ако например потеглите на ръчна спирачка още в началото. Изпитът се прекратява също, когато минете на забраняващ знак на светофара – жълто или червено, при знак за забранено влизането, за докосване на бордюр с някоя от гумите, при отнемане на предимство на пешеходец, колоездач или друг участник в движението. Едно-две загасвания на колата не са фатални, но при трето изпитът също може да се прекрати.
Какво още трябва да знаете за практическия изпит?
Много е важно да знаете, че инспекторът не трябва да се намесва в действията ти под каквато и да е форма. Ако се намеси било то с хващане на волана, с натискане на спирачка и т.н., това означава, че не сте се справили и изпитът се прекратява.
Изпитът записва ли се с камера?
Да. Има камера, която записва целия изпит още от самото начало. Записът започва от сядането зад волана и поставянето на предпазния колан. Преди още да потеглите инспекторът от ИААА ви задава въпроси, свързани с устройството на автомобила. Например, кой лост за какво служи, как се включват фаровете, какво трябва да има в аптечката, какво се проверява като се отвори предния капак, какво да има в багажника на една кола.
Ако не сте съгласен с прекратяването на изпита, как може да го оспорите?
Може да подадете оплакване в регионалната инспекция на ИААА (бивша ДАИ) в областния град. След такъв сигнал се съставя комисия и имате право да присъствате на преглеждането на записа от изпита. След това членовете на комисията ви обясняват грешките, които сте допуснали, ако има такива. Камерата снима напред и назад, вижда се какво правите по време на изпита, как работите с предавките, с кормилото, дали се оглеждате за пешеходци и други автомобили и т.н. Записва се и говор – дали има обидни думи или некоректно отношение от страна инспектора.
Реално разглеждат ли се подобни сигнали и оплаквания от курсисти?
Да. Прави се преразглеждане на изпита, но това не означава, че оценката се променя. Ако има оценка „не”, тя не може да се смени с оценка „да”.
Пълни глупости по малко от 1000лв. в Пазарджик няма .
Пълни глупости,пълния курс варира между 1000 и 1200лв.
Пълни глупости под 1000лв.
НЯМА
Пълни глупости пишете 1200 лв са